Демонтаж с вывозом и утилизацией мусора в Москве и МО
Сломали, погрузили, вывезли, утилизировали — одна бригада, одна смета, один договор. Отходы вывозим по лицензии на транспортирование и сдаём на лицензированный объект, вы получаете полный пакет: договор, акт, УПД, справку и талон.
Демонтаж и вывоз — один подрядчик, а не два
Самая частая история заказчика: бригада сломала и уехала, а гора боя во дворе осталась.
Обычная схема выглядит так: сначала ищут тех, кто сломает, потом — тех, кто вывезет. Между ними неделя простоя, куча боя во дворе, разговоры с соседями или управляющей компанией и второй счёт, которого в бюджете не было. Мы закрываем обе половины сами: демонтаж, вынос, погрузку, перевозку и утилизацию считаем одной сметой и ведём по одному договору.
Работает это потому, что мусор с объекта грузит и везёт та же техника, что была на демонтаже. Ломовоз КАМАЗ с крано-манипуляторной установкой берёт бой грейфером прямо из кучи и увозит до 10 тонн за рейс — отдельный экскаватор на погрузку и отдельный самосвал под перевозку не нужны. На стеснённых площадках подключаем экскаватор-погрузчик JCB 3CX, во дворы без пропуска на большегруз заезжаем Газелью, Бычком или Портером. Весь парк техники свой, поэтому дата вывоза зависит от нас, а не от свободного перевозчика.
Второй плюс — ответственность. Когда отходы принимает тот же подрядчик, который их произвёл, вопрос «а куда всё делось» не повисает в воздухе: объём фиксируется в договоре, факт утилизации подтверждается документами. Заказчику не нужно самому искать полигон, проверять его лицензию и оформлять документы на каждый рейс.
Схема одинаково работает на любом масштабе: снос дачного дома с расчисткой пятна застройки, снос здания с сортировкой бетона и металла, демонтаж металлоконструкций с вывозом лома. Разница только в технике и числе рейсов.
Куда уезжают отходы и чем это подтверждается
Смешанный строительный мусор и отходы сноса — как правило, отходы IV класса опасности, и возить их вправе только организация с лицензией на транспортирование. У нас такая лицензия есть: она бессрочная, охватывает отходы III–IV класса и действует на всей территории РФ, включая Москву и область.
Смысл для заказчика простой. Пока отходы не доехали до легального объекта размещения, они остаются вашими отходами — вместе с ответственностью за то, где они в итоге окажутся. Самосвал, который «дешевле на треть», обычно дешевле ровно потому, что едет не на полигон, а в ближайший овраг. Когда такую свалку находят, вопросы приходят к собственнику площадки, а не к водителю.
Возит отходы наш транспорт по лицензии на транспортирование, а приём и передачу на объект размещения выполняет наш партнёр — лицензированный оператор ООО «ЭлитЭко». По московским объектам компания подключена к системе учёта ОССиГ и зарегистрирована на портале Правительства Москвы, поэтому перемещение отходов оформляем на себя или на заказчика — как принято в вашей схеме документооборота. После работ вы получаете договор, акт, УПД, справку и талон. Юрлицу этого хватает, чтобы закрыть объём в бухгалтерии и показать проверяющим, куда делся снесённый цех; частнику — чтобы не получить претензию за бой на обочине. Сами лицензии выложены в разделе документы.
Вывоз заказывают и отдельно — если демонтаж вы делали сами или бой остался от прошлого подрядчика. Тогда это уже вывоз строительного мусора: подаём ломовоз или контейнер, грузим и увозим по тем же правилам.
Вывоз и утилизация уже в смете
Погрузку делаем своими силами — отдельного счёта за грузчиков не будет. Кубатуру мусора считаем на этапе оценки и записываем в договор, чтобы после работ не появилось «а тут вышло больше». Отходы уезжают на лицензированный полигон нашим транспортом: у компании лицензия на транспортирование отходов III–IV класса, действующая по всей России, а по московским объектам перемещение отходов мы ведём в системе учёта ОССиГ и оформляем на себя или на заказчика.
Лицензии и документы →Сколько стоит демонтаж с вывозом
Цены «от» — ориентир для расчёта. Итог зависит от объёма, подъезда для техники и доли металла в объекте.
| Вид работ | Единица | Цена от | Страница |
|---|---|---|---|
| Демонтаж зданий и сооружений | м³ | от 2 000 ₽ | |
| Демонтаж металлоконструкций | т | от 5 000 ₽ | |
| Снос с вывозом и утилизацией | подряд | от 200 000 ₽ | |
| Вывоз строительного мусора, 30 м³ | рейс | от 37 000 ₽ | |
| Вывоз ТБО, мебели и хлама, 30 м³ | рейс | от 40 000 ₽ | |
| Вывоз порубочных остатков, 30 м³ | рейс | от 35 000 ₽ | |
| Вывоз металлолома: чёрного от 500 кг, цветного от 200 кг | рейс | бесплатно при сдаче лома нам |
Вычитаем стоимость металлолома из цены работ
Третья часть экономии в том, что металл с объекта не едет на полигон как мусор. Балки, трубы, батареи, ворота, кровельное железо мы вывозим с объекта, взвешиваем при приёмке и вычитаем стоимость лома из общей сметы. Вывоз лома от 500 кг (цветной лом — от 200 кг) делаем бесплатно, погрузка — тоже наша.
Как проходит демонтаж с вывозом
- 01Заявка и фото
Позвоните или пришлите снимки объекта в WhatsApp либо Telegram. По фото видно материал конструкций и подъезд для техники — этого хватает для предварительной цены.
- 02Оценка объёмов
Считаем работы и отдельно кубатуру мусора: сколько выйдет рейсов, какой машиной, что уйдёт в лом. На крупных объектах выезжает инженер, работаем ежедневно с 9:00 до 20:00.
- 03Договор и смета
Юрлица и физлица, нал и безнал. Состав работ, объём вывоза и срок фиксируем в договоре, чтобы цена не поехала по ходу дела.
- 04Демонтаж
Проверяем, что объект отключён от сетей, разбираем или сносим механизированно, металл сразу складываем отдельно от строительного боя.
- 05Погрузка и вывоз
Грузим грейфером ломовоза, вручную — там, где технике не подойти. Рейсы идут по мере накопления, площадка не зарастает мусором до конца работ.
- 06Документы
Передаём полный пакет: договор, акт, УПД, справку и талон. Отходы приняты лицензированным объектом размещения.
Частые вопросы о демонтаже с вывозом
Что входит в услугу «демонтаж с вывозом мусора»?
Разборка или снос конструкций, сбор и вынос боя, погрузка своими силами, перевозка на полигон и утилизация с документами. Бригада и техника уже в смете, отдельного счёта за погрузку не будет. Металл, вышедший из объекта, уходит нам в лом и уменьшает итоговую сумму.
Чем подтверждается, что мусор уехал на легальный полигон?
Документами на объём и маршрут. Отходы вывозит наш транспорт — у компании лицензия на транспортирование отходов III–IV класса, — а принимает лицензированный объект размещения. Заказчику остаются договор, акт, УПД, справка и талон: они подтверждают, что бой уехал не в ближайший лес, и снимают с собственника площадки риск претензий за несанкционированную свалку. Смотрите наши лицензии и документы.
Сколько стоит вывоз мусора после демонтажа?
Ориентир — от 37 000 ₽ за рейс 30 м³ строительного мусора и от 40 000 ₽ за 30 м³ ТБО и хлама. Точную сумму называем после подсчёта кубатуры: на небольшой объём хватает Газели, на снос дома уходит несколько рейсов ломовоза. Смотрите цены на вывоз мусора.
Вы сами грузите мусор?
Да, погрузка своими силами. Ломовоз КАМАЗ с КМУ берёт бой грейфером прямо из кучи, на ручной разборке мешки выносит бригада. Искать грузчиков и договариваться с ними отдельно не нужно.
Можно заказать только вывоз, без демонтажа?
Да. Если разобрали сами или мусор остался от прошлых работ, подаём машину либо контейнер и увозим по тем же правилам — по той же лицензии и с закрывающими документами. Смотрите вывоз строительного мусора.
Что смотрят вместе с этой услугой
Пришлите фото объекта — назовём цену
Сфотографируйте объект или мусор и отправьте в WhatsApp или Telegram — ответим с предварительным расчётом. Или позвоните: ответим в рабочее время.